خصص المكتب الوطني للسكك الحديدية ما يناهز 695 مليون درهم لإمدادات السكك الحديدية في إطار زيادة الطاقة الاستيعابية لخط القنيطرة-مراكش ومحور الدار البيضاء، والتي سيتم توجيهها إلى محطتي القنيطرة وابن جرير، مواصلة لأشغال الهندسة المدنية للخط فائق السرعة بين القنيطرة ومراكش.
وسيتم تصميم هذا الخط الجديد لحركة قطار الركاب بسرعة قصوى تبلغ 350 كم/ساعة، ولكن سيتم تشغيله بسرعة 320 كم/ساعة على طول حوالي 450 كم، وسيمر عبر المناطق القروية والمناطق الحضرية بالرباط وسلا والدار البيضاء ومراكش.
وفي إطار المشروع، سيتم التخطيط لنقاط اتصال للخطوط القائمة، مع مركز الصيانة بالقنيطرة وتلك التي سيتم إنشاؤها بمحطات الرباط – أكدال وعين السبع وبوسكورة والنواصر، فضلا عن سطات وابن جرير، وأخيرا سيدي غانم، قبل الوصول إلى المحطة الجديدة لمراكش.
