تم اختيار الشركتين (CRSBG) من الصين و (Vossloh Cogifer) من ألمانيا، لإنجاز مجموعة من الأشغال المتعلقة بمشروع خط القطار فائق السرعة بين القنيطرة ومراكش، في إطار الصفقات التي أطلقها المكتب الوطني للسكك الحديدية في الآونة الأخيرة.

وفي هذا الصدد، ستقوم الشركة الصينية تنفيذ عمليات شريحة أجهزة المسار القياسية بعقد يقدر بنحو 350 مليون درهم، فيما ستتكلف الشركة الألمانية بتوريد أجهزة توسعة للهياكل الهندسية بعقد تبلغ قيمته حوالي 25.9 مليون درهم، وهي مهمة سيتعين عليها تنفيذها في مدة تتراوح بين 12 و48 شهرا.

ويشار أن خط القطار الجديد سيكون جاهزا في نهاية سنة 2029، أي قبل أشهر قليلة من انطلاق كأس العالم 2030 التي سينظمها المغرب مناصفة مع إسبانيا البرتغال.